液压油缸不同步怎么调,下面液压油缸厂家给客户介绍一下这些知识。同时也介绍一下双缸运行不同步的解决方案。
双油缸运行不同步的原因:
1、两缸外载荷的偏差,如两缸阻力和摩擦不同,会导致不平衡。阻力小的气缸位移较大。
2、内耗的差异,如每个气缸活塞与气缸之间的差异,活塞杆与密封件之间的摩擦间隙,造成气缸不同步。
3、两个油缸沿管路的液压油阻力不同,导致油缸不同步。
4、由控制元件的调整引起的偏差会导致流量的偏差不同步。例如,如果每个气缸使用一个独立的节流阀,进出油量的差异就会影响两个气缸的同步。
5、被支撑部分的油缸支撑点在开始时有偏差,即初始状态是倾斜的。
6、气缸长期使用后,活塞与气缸之间发生内漏,导致双缸不同步。