自锁式液压千斤顶操作及在铁路中怎么施工？

将电动泵站上三位四通阀的手柄放在0位置，启动电动机(正反转均可)工作油直接回油箱。油泵站空载运转正常后，将手柄转到Ａ或Ｂ位置上，油泵输出的工作油经相应的高压软管输至分离式液压千斤顶进行作业，回油经另一根软管流回油箱。自锁液压千斤顶是与超.高压电动泵站或手动油泵配套使用的一种起重液压工具。广泛应用于建筑工程、造船、冶金、采矿、石油化工、铁道工程以及其他行业上的顶升、拉伸、压挤等作业。CLP系列薄型自锁液压千斤顶除垂直使用外，还可在横卧、倒置、倾斜等任何方位实现上述功能。它具有结构简单、体积小、操作力小、劳动强度低、活塞升降变换灵活、速度快、重量轻等特点。CLP系列薄型自锁液压千斤顶分为带液控单向阀和不带液控单向阀两种，配置了超.高压液控单向阀后，活塞可停留在任意位置上，是实现自锁、定位、保压等功能的关键部件。

跨铁路预应力混凝土箱梁施工工艺流程为：预制场地准备一制模板，绑钢筋一预制箱梁一张拉预应力筋一管道压浆一顶推箱粱一顶推就位一落梁变换支座一主梁现浇施工一主梁纵向张拉。箱梁预制台座根据工程特点和所处的地理位置，将制梁台座分条形固定式滑道和砂底模两部分进行施工。这种形式的滑道能很好地承受各向作用力，而且高程容易控制，拆除也非常方便。施工时首先将主梁在桥台台尾的相应位置进行地基夯实，然后在主梁纵肋位置上浇筑钢筋混凝土条形固定式滑道底座。滑道与滑道之间采用中粗砂用机械夯实填塞，顶面抹砂浆作箱梁预制底模。滑道与滑板为确保箱梁顶推时能均匀传布反力，在制梁台座、桥台位置、临时支墩顶和排架上各设置3道通长滑道。